मुगलसराय स्टेशन पर देश के हर कोने ट्रेनें आती-जाती हैं इसलिए ये भारतीय रेल का प्रमुख केन्द्र भी है। मुगलसराय से हर दिन करीब 250 ट्रेनें गुजरतीं हैं। अगर इसकी धड़कन रुकी तो पूरी भारतीय रेल का नवर्स ब्रेकडाउन हो जाता है। एशिया का सबसे बड़ा यार्ड होने की वजह से यहां सबसे अधिक ट्रेनें ठहराई जाती हैं।
मुगलसराय एशिया का सबसे बड़ा रेलवे यार्ड है जिसकी लम्बाई 12.6 किमी. है और इसमें तकरीबन 250 किमी. लम्बी लाइन बिछी है। इस यार्ड को नियंत्रित करने के लिए 10 ब्लॉक केबिन और 11 यार्ड केबिन है। मुगलसराय सबसे बड़ा बिजली का लोको शेड है इसमें एक समय में करीब 137 रेल इंजन रखा जा सकता है। जबकि डीजल लोको शेड के करीब 72 रेल इंजन की देखभाल किया जा सकता है।
मुगलसराय देश के दूसरे प्रधानमंत्री लाल बहादुर शास्त्री की जन्मस्थली भी है। बनारस से 15 किलोमीटर दूर बसे इस मुगलसराय को चंदौली का मिनी महानगर भी है। मुगलसराय की विश्व में अपनी अलग पहचान है। यहां एशिया का सबसे बड़ा रेलवे यार्ड और एशिया की विशालतम कोयला मण्डी है।
मुगलकाल में यहां मुगलों की दो सराय होती थीं जिसमें मुगलों की सेना और व्यापारी रुकते थे। इस शहर को बसाने में शेरशाह सूरी का बड़ा योगदान है। पहला ग्रान्ट ट्रंक रोड भी यहीं से शुरू हुई थी। मुगलसराय राष्ट्रीय राज मार्ग नम्बर दो पर बसा है। मुगलसराय दिल्ली और हावड़ा रेल लाइन के बीच स्थित है।
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